La Compagnie





Créée en avril 2018, RECIF Helicopteres SAS est la première compagnie d’hélicoptères immatriculée dans le département de Mayotte.

Accès & Contact

Petite Terre

L’accès au site pour les vols au départ de Petite Terre se situe au niveau de la zone aéroportuaire de Pamandzi, à deux pas de la zone de départ des vols commerciaux:

Plus code (Google Maps): 57VM+5F Pamandzi, Mayotte

RECIF Helicopteres
Lot 14 – Zone Aeroportuaire
97615 Pamandzi
Mayotte

0639 611 388

contact@recif-helicopteres.yt

Yasmine vous accueille du mercredi au dimanche ( de 09:00 à 12:00 et de 13:00 à 16:00) dans nos nouveaux locaux climatisés, sur le site de l’aéroport:

 

 

Flotte

La flotte de RECIF Helicopteres se compose pour l’instant d’un premier appareil de type Robinson R-44 Clipper II. 

Maintenance (CAMO/Part-145)

RECIF Helicopteres disposera dès le début de ses opérations d’un agrément pour la gestion du maintien de la navigabilité (CAMO: FR.CAMO.0083) et l’entretien (Part 145: FR.145.0759) de sa flotte.

Sécurité des Vols

La sécurité est la priorité n°1 de RECIF Helicopteres. 

Au sein de l’Union européenne,  le transport aérien public est une activité réglementée qui doit notamment offrir des garanties en termes de sécurité, et qui ne peut être proposé que par un transporteur respectant les exigences requises.

Seules les entreprises disposant d’une licence d’exploitation et d’un certificat de transporteur aérien (CTA) délivrés par les autorités d’un Etat membre de l’Union européenne sont autorisées à transporter, contre rémunération, des passagers ou des marchandises par voie aérienne. A Mayotte, il revient à la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile de l’Océan Indien (DSAC-OI) de délivrer ces autorisations.

Ainsi, RECIF Helicopteres est en cours d’acquisition des agréments suivants :

  • Certificat de transporteur aérien (CTA),
  • Licence d’exploitation,
  • Organisme de gestion du maintien de la navigabilité (Part CAMO)
  • Entretien des aéronefs (Part 145)
  • Operations spécialisées SPO (parachutisme, photographie aérienne,…)

Ces documents attesteront de la capacité de la compagnie à assurer des vols en toute sécurité.

Environnement

Nuisances Sonores

Le niveau de nuisances sonores du Robinson R44 est certifié conformément au Chapitre 11 du Volume 1 de l’Annexe 16 de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Cette réglementation vise à éviter que l’augmentation du trafic aérien ne conduise, à terme, à une augmentation de la nuisance subie par les riverains. A cet effet, elle oblige les constructeurs et les exploitants d’aéronefs à l’utilisation des technologies de réduction des nuisances les plus performantes, compatibles avec les impératifs de sécurité et de viabilité économique. Elle impose des contraintes à différents stades de la vie d’un aéronef : la conception, la production, l’adjonction à la flotte d’une compagnie et l’exploitation.

Protection de l’environnement

Pour RECIF Helicopteres, le principe de neutralité carbone consiste à s’efforcer de compenser les émissions de carbone en portant des projets à Mayotte de développement des énergies renouvelables, de restauration du couvert forestier, de distribution d’équipements d’efficacité énergétique… Détails à venir.

 

Recrutement

RECIF Helicopteres recrute…

Partenaires

Office de Tourisme de Petite-Terre

Vewuha
Parachutisme


Le Petit Futé


ANCV

ND
Production

AD Software